Olinia

Olinia

Olinia es movimiento.

Si usted es una persona adinerada o se considera de la clase media, no es necesario que lea este artículo, ya que este artículo no es para usted.  Usted no necesita leerlo, seguramente está pensando en un vehículo eléctrico Tesla, BMW o Mercedes Benz. Pero si su poder adquisitivo es bajo necesita saber qué es Olinia.

Tesla es el vehículo eléctrico pensado para personas del estrato social de mayor poder adquisitivo, por su precio. Olinia es un vehículo eléctrico de trabajo para gente de escasos recursos económicos, que costará 150 mil pesos. No es un vehículo para jugar carreras, su velocidad máxima será de 50 km/h. Es un vehículo para la ciudad con un poder de autonomía de 125 km.

He leído que Olinia es un vehículo eléctrico que se puede quemar. Yo diría que todo vehículo eléctrico se puede quemar al conectarse a la red eléctrica o en movimiento, y puede ser también un Tesla, BMW o un Mercedes Benz. Pero no solo vehículos se pueden quemar, también se puede quemar una plancha, licuadora, refrigerador o cualquier aparato eléctrico. Los carros o motocicletas de gasolina, también se queman.

El origen del vehículo con motor de combustión interna está en Alemania, fue diseñado por Carl Friedrich Benz a finales del siglo XIX.  A principios del siglo XIX, en 1908, Henry Ford, creó el modelo T. Fue con Henry Ford cuando los vehículos se empezaron a producir en serie, ya no de manera artesanal. Henry Ford fue un gigante de la industria de los Estados Unidos.

En México, en la década de los 60 del siglo pasado, un empresario regiomontano, Gregorio Ramírez, dueño de la empresa Trailers de Monterrey, creo la pick-up Rural Ramírez 750. Entre 1965-1975 se produjeron alrededor de mil vehículos. Algo pasó, pero esta industria automotriz ya no continuó.

México tiene antecedentes difíciles en la industria automotriz. Proyectos como el DINA en los años 70 del siglo pasado generaron expectativa, pero no logró consolidarse como una opción real de compra masiva. El Olinia hereda ese historial y tendrá que diferenciarse con hechos concretos.

Usted debe de saber que en Alemania, el gobierno tiene participación directa en la VW. Desde el 2008, en EU el gobierno tiene participación directa en la GMC, Chrysler y Ford. Así que no es novedad que el gobierno mexicano tenga participación en una industria automotriz mexicana, como es Olinia.

Olinia es una creación de ingenieros mexicanos del Instituto Politécnico Nacional y del Tecnológico de México. Su fábrica se está instalando en Puebla. Serán miles y miles de empleos que se van a generar para los mexicanos, que mucha falta nos están haciendo. Se tiene proyectado construir 10 mil vehículos para el 2027.

La Comisión Federal de Electricidad instalará miles de puestos de carga, 2 mil estaciones en el Estado de México, CDMX y Puebla.

Es necesario que le apostemos a México, a la creación de una industria automotriz propia, que genere empleos para los mexicanos.

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Artículo publicado el 21 de junio de 2026 en la edición 1221 del semanario Ríodoce.

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