Las autoridades estatales deberán pagar una indemnización a la constructora ganadora de la obra en la carretera Sanalona-Cosalá
La etapa 7 de la pavimentación de la carretera Sanalona-Cosalá fue excluida del plan de obras presuntamente para atender necesidades más apremiantes, pero realmente el contrato de 27 millones de pesos ya había sido adjudicado, y fue cancelado por errores en el proyecto, y ahora el gobierno estatal tendrá que pagar a la constructora por la cancelación.
De acuerdo con el documento de terminación anticipada, el contrato fue adjudicado a la constructora Sendero Empresarial de México, en un concurso de licitación, pero fue cancelado porque el proyecto no se podía ejecutar.
La carretera estaba contemplada en las obras que el gobierno estatal pretendía realizar con el crédito de 2 mil 600 millones de pesos que la administración de Rubén Rocha Moya pidió en enero de este año.
En octubre pasado el mandatario pidió al Congreso del Estado autorización para modificar la lista de obras y en la iniciativa excluye la carretera a Cosalá.
La iniciativa señala que “con la modificación propuesta se permitirá atender necesidades más apremiantes, siempre que sea inversión pública productiva, en la modalidad de obra pública”.
Con la modificación en el plan de obra incluyen la continuación de malecón margen derecha del río Culiacán, una secundaria en el fraccionamiento Alturas del Sur en Culiacán y obras de pavimentación de calles en municipios; y excluyen nueve obras entre ellas la pavimentación del camino Culiacán-Sanalona-La Ilama, Cosalá.
El documento de terminación anticipada de la Secretaría de Obras Públicas del Estado indica que la obra se canceló por errores en el proyecto.
De acuerdo con el documento el contrato para la construcción fue de 27 millones de pesos y fue adjudicado en una licitación pública en mayo de este año a la empresa Sendero Empresarial de México.
Después de adjudicado el contrato, representantes de la contratista se reunieron con el director de Supervisión de la Secretaría de Obras, José Carlos Hernández Martínez, y manifestaron que habían encontrado diferencia de niveles entre el proyecto que les entregaron y los naturales del terreno.
Los contratistas manifestaron que por errores topográficos hay diferencia de niveles de hasta 97 centímetros.
La modificación del proyecto provocaría un aumento considerable en los costos de la obra y el periodo establecido para la construcción.
La Dirección de Estudios y Proyectos de la Secretaría respondió a la contratista y señaló que se analizó la evidencia entregada sobre la diferencia de niveles encontrados y menciona que el proyecto fue realizado por el Ayuntamiento de Cosalá, por lo que la dirección de la secretaría que se encarga de revisar que los proyectos externos cumplan con las especificaciones y normas de construcción, no podría haber detectado el error topográfico.
Menciona que para poder realizar las modificaciones necesarias y analizar las nuevas rasantes y generalidades del proyecto sería necesario un nuevo levantamiento topográfico, el cual, por proceso, lleva un tiempo considerable para su elaboración, por lo que propone y sugiere suspender los trabajos, hasta obtener las modificaciones necesarias al proyecto, así como los costos que estos implicarían.
La dirección de Supervisión estableció que la obra tendría que sufrir modificaciones considerables, lo que implicaría un costo mayor al que se tiene contemplado por lo que indicó que era necesaria la terminación anticipada.
La secretaría determinó que “la actualización al proyecto de la obra en cuestión bajo las nuevas exigencias, como el valor de la actualización que el proyecto requiere, son el elemento fundamental y determinante que constituye una causa justificada que impide la realización de los trabajos contratados, y que a los fines de evitar posibles circunstancias y situaciones futuras que redundarían en un daño y perjuicio tanto para el estado de Sinaloa como al propio contratista, buscando asegurar en todo momento las mejores condiciones pertinentes que sean favorables y beneficien, es manifiesto que en el caso concurren razones por las que es del interés de las partes contratantes dar por terminado anticipadamente el contrato”.
En el documento se instruye a la Dirección de Supervisión a que tomen inmediata posesión de los trabajos ejecutados para hacerse cargo del sitio respectivo; levanten acta circunstanciada del estado en que se encuentra la obra; elaboren el finiquito del contrato y lleven a cabo las demás diligencias necesarias, en su caso para la extinción de los derechos y obligaciones derivadas del contrato.
También instruye que la terminación anticipada se haga del conocimiento de la Secretaría de Transparencia y Rendición de Cuentas.
El documento no señala de cuánto será el finiquito que pagará el gobierno estatal a la contratista por la cancelación del contrato de 27 millones de pesos, por lo que el secretario de Obras, Raúl Montero Zamudio, fue buscado para conocer la cantidad, pero no hubo respuesta.
Desde 2023 el gobernador Rubén Rocha Moya anunció que durante su gobierno pavimentarían por etapas el camino de Sanalona a Cosalá, para que se convierta en una vía alterna a la carretera Internacional México 15 y reducir el tiempo de traslado.
Artículo publicado el 23 de noviembre de 2025 en la edición 1191 del semanario Ríodoce.







