Siguiendo con los movimientos de manifestación para exigir un precio justo para el maíz, integrantes de Campesinos Unidos tomaron la caseta de Cuatro Caminos, localizada en el municipio de Guasave.
Aunque los productores se han mantenido en ese punto desde el 27 de octubre, fecha en el que, el Frente Nacional por el Rescate al Campo Mexicano convocó a un paro nacional, el cual consistía en liberar de cobro a cualquier transporte que circulara por la autopista; la dinámica fue modificada en consecuencia a la falta de iniciativa del Gobierno Federal para abrir diálogo.
La toma comenzó a las 9:30 horas del 30 de octubre, y contempla el bloqueo parcial de la caseta por 72 horas, tiempo en el que, a modo de manifestación, se prohibirá el paso a camiones de carga, pero se permitirá el paso a camiones de pasaje, autos privados y ambulancias.
Baltazar Valdez Armentía, presidente de Campesinos Unidos, aclaró que, además del bloqueo, los productores se mantienen protestando en las casetas de San Miguel, El Pizal y Costa Rica, puntos donde aún permiten el libre tránsito.
Al recordar que en movimientos de protesta anteriores, han tenido consecuencias legales, el líder agrícola señaló que en esta ocasión no temen a que se presenten cargos en su contra, pues considera que el fin de defender la dignidad del origen de los alimentos, justifica los medios, aunado a que las autoridades competentes no han mostrado disposición para llegar a un acuerdo con los productores sinaloenses.
“La verdad es que, aunque tuviéramos temor, lo tenemos que afrontar porque estamos en una lucha justa, una lucha social y sobre todo que tiene alcances de para 130 millones de mexicanos que somos en el país y que nosotros representamos de alguna manera el origen de la comida. Yo creo que está más que justificado a llegar hasta aquí, principalmente por la desatención del gobierno”, sentenció.
Valdez Armentía precisó que, si el Gobierno Federal no los convoca al cumplirse las 72 horas de protesta, el Frente Nacional por el Rescate al Campo se reuniría para organizar la toma de las aduanas en los estados fronterizos.
