La industrialización del sur de Sinaloa, el reto de Codesin

La industrialización del sur de Sinaloa, el reto de Codesin

La llegada de parques industriales y el surgimiento de empresas manufactureras en el sur de Sinaloa, hacen necesario diversificar el desarrollo económico que dé un plus a la actividad y mejore la calidad de vida de la población que históricamente ha dependido de actividades primarias, en su mayoría cíclicas.

Con el objetivo de impulsar el desarrollo industrial, el Consejo para el Desarrollo Económico de Sinaloa (Codesin) Zona Sur, busca que el sur se industrialice y genere empleos permanentes con mano de obra calificada local.

Por ello, los nuevos gobiernos municipales juegan un papel importante en la visión que tengan y acciones que emprendan para aterrizar proyectos, consideró Tobías Ricardo Lozano Solorza.

El presidente del Codesin en el sur de Sinaloa plantea que las cifras de la entidad reportan el mismo fenómeno todos los años: “somos de los principales generadores de empleo y los que más empleo perdemos porque tenemos una economía muy cíclica basada en la agricultura”.

“Aunque estamos creciendo muy bien la parte del sector servicios logísticos y todo esto, donde necesitamos poner el punto sobre las íes es en la parte de la industrialización y con una industrialización pues hablas de traer gente que realmente le apueste a Sinaloa”, expuso.

En esta región de Sinaloa, agregó, se cuenta con mucho capital humano que, aunque actualmente está metido en el sector primario, se puede convertir al sector secundario y también empezar a ver más allá de los tres polos de desarrollo que normalmente ha tenido Sinaloa como lo es Ahome, Culiacán y Mazatlán.

“Mazatlán es la joya de la corona porque está destinado a ser el nuevo Miami, eso siempre lo he pensado porque es una ciudad que combina historia, la parte del puerto, combina ahora la parte industrial y la parte logística, más la actividad turística; entonces se parece muchísimo a lo que realmente es Miami, que es el centro financiero de Latinoamérica, porque tú ves que todas las empresas de Latinoamérica que quieren tener mayor crecimiento en Estados Unidos tienen una sede en Miami y, por el contrario, cuando una empresa de Europa o de Estados Unidos quiere tener a su representación para Latinoamérica pues se instala en Miami porque es una comunidad latina muy grande, entonces creo que por ahí hay similitudes”, detalló.

Mazatlán lo está haciendo muy bien con los parques logísticos como el Mazatlán Logistics Center (MLC), el Aerospace, los mismos parques de Foinfra (Fondo de Infraestructura para el Desarrollo Industrial de Sinaloa), que tiene el gobierno por el aeropuerto, viene Tetakawi, mencionó, que va a ser un parteaguas para la industrialización de Sinaloa “pero yo siento que no está llegando la industrialización a todos los rincones y en esto sí coincidimos con el gobierno del estado en que tenemos que trazar un mapa y que es una encomienda del secretario Gaxiola Coppel, de trazar un mapa de donde se puede dar esa industrialización en Sinaloa.

Los ojos de la industrialización puestos en el sur

Escuinapa cuenta con modelos de negocio muy exitosos como ATR, que es una subsidiaria de Mitsubishi, empresa japonesa dedicada al diseño, desarrollo y manufactura de arneses para la industria automotriz, que genera empleos formales, expuso.

TOBÍAS RICARDO LOZANO. Diversificar el desarrollo, la propuesta.

“Está por construir una nueva nave industrial porque ahorita está trabajando en una nave rentada o prestada, entonces creo yo que el sur de Sinaloa puede prestarse a eso y tenemos que pensar en grande, más allá de la vocación local de ser agricultores y ganaderos y pescadores, los gobiernos del sur, sobre todo Rosario y Escuinapa, deberían de sentarse y tratar de analizar un poco más el desarrollo de estos dos pueblos”, destacó.

—Los nuevos gobiernos municipales están por empezar ¿cuál debería ser el compromiso que deberían asumir para contribuir con el crecimiento económico?

Van a empezar con sus planes de desarrollo de tres años, creo que el planteamiento sería que se subieran a esta ola de la industrialización, que es un mandato y es una visión muy concreta que trae el gobierno de Rubén Rocha Moya.

“Ahorita por ejemplo están haciendo trabajos para la interconexión de la presa Santa María con la subestación El Rosario, creo que estarían a tiempo, si, por ejemplo, hicieran las gestiones necesarias, para ir a hablar con la Comisión Federal y tener una línea de alta tensión que pudiera alimentar esos parques industriales que se están viendo”.

También tiene su encanto vivir en Rosario, en Escuinapa, y Concordia, “tenemos que hacer mucho trabajo también por Concordia y por San Ignacio, que son los municipios más desvalidos del sur”.

—¿Sería atractivo para los inversionistas tener un centro logístico ahí?

—En la última reunión que tuvimos del Codesin con el secretario (Javier) Gaxiola Coppel, él quiere que identifiquemos esas áreas, esos espacios, y en esa reunión levanté la mano, y propuse que había que pensar en el sur-sur, y creo que lo tiene muy claro; tenemos que apostarle a la industrialización, hay mucha gente que está buscando venir.

Artículo publicado el 7 de julio de 2024 en la edición 1119 del semanario Ríodoce.

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