Vinculan a proceso a Rigoberto Rodríguez Pineda por acoso laboral
El líder de la Unión de Trabajadores del Volante del Norte de Sinaloa, Rigoberto Rodríguez Pineda, alias el Gallo, tuvo una mala racha: en pocos días, fue vinculado a proceso por el supuesto acoso laboral y en una rápida asamblea fue depuesto, y en su lugar fue designado a Enrique Palma Medina.
Además, la Dirección de Vialidad había iniciado una requisa de taxis que carecían de concesión para prestar el servicio público, planeando una segunda embestida para reducir la “piratería”.
Tales vehículos trabajaban con la venia de Rodríguez Pineda, según sus detractores.
Y no es todo, porque en septiembre, en la primera semana, se le abrirán 5 nuevos frentes penales, ya agendados en la Sede Regional de Justicia Penal Acusatoria y Oral Norte, por cargos de acoso laboral en contra de taxistas a quienes el depuesto dirigente había ordenado la suspensión de la plataforma digital de servicios, así como la utilización del radio, además de coartarles derechos de participación en las asambleas gremiales, en donde hostigaba a los detractores e incluso los exhibía de acciones personales y legales que emprendían en defensa de sus derechos.
Tales cargos serán presentados por la Vicefiscalía Regional Norte en el caso 163/2025 que en una primera imputación, el juez, Luis Nicanor Barajas Peregrina resolvió vincularlo a proceso por supuesto delito de acoso laboral.
Tras esto, los socios de la Unión de Trabajadores del Volante convocaron a asamblea extraordinaria para ventilar el futuro de la organización.
“La directiva de Rigo intentó boicotear esa asamblea, amenazando y evitando que los socios se presentaran, pero se consumó y se aprobó su salida porque no se permite que el dirigente esté en un proceso penal en contra de los integrantes o los integrantes contra el líder, incluso, intentaron manchar la imagen de otros compañeros publicando en redes sociales pleitos de taxistas que habían sucedido meses atrás. La asamblea resolvió que me quedara en la representación mientras se llama a renovación. La asamblea de elección fue convocada para el martes 22 de julio de 15:00 horas a 19:00 horas”, aseguró Enrique Palma Medina.
Aseguró que, ante la salida inesperada del dirigente, algunos empleados administrativos declinaron continuar laborando y otros se ausentaron por vacaciones.
“Así es que tuvimos que echar mano de lo que se tuviera al alcance y la operación de la Unión continuara”, añadió.
Palma dijo que, tras la asamblea, los permisionarios acordaron mantener guardias en los accesos y los alrededores del edificio para evitar que los seguidores de Rigoberto Rodríguez escalen los muros, rompan ventanas y se apoderen de las oficinas, como ya lo hicieron en una ocasión.
“No nos vamos a confrontar con nadie, pero vamos a defender nuestra agrupación, que creemos está endeudada y hasta saqueada”, destacó.
Palma, con más de 50 años de militancia en la unión de Trabajadores del Volante, aseguró que antes de la asamblea de elección de la nueva dirigencia se deberá de realizar un inventario de activos y pasivos para tener una realidad de lo que se tiene.
Reconoció que existen muchos rumores, como los permisos verbales que se otorgaron, así como las ventas de concesiones a terceros y hasta el despojo a herederos, lo que se deberá de aclarar legalmente.
“Se tienen permisos verbales vendidos en 30 mil o 40 mil pesos a particulares, y otros que se entregaron y que están en trámite, mientras tanto, se desplaza a verdaderos taxistas que tienen 15 años o más trabajando con la esperanza de obtener una concesión con la que pueda obtener el sustento familiar, además de comprar el vehículo, pero se les negó esa oportunidad”, detalló.
Érick Flores Lugo, delegado de Vialidad en Los Mochis, dijo desconocer si la dirigencia o la Unión de Trabajadores del Volante vendió permisos verbales, pues eso es una relación entre particulares en la que la dependencia no se involucrará.
Sin embargo, aseguró que en las revisiones que cotidianamente se realizan a las unidades del servicio público de transporte se han detectado unos 12 taxis que no tienen concesión y por tanto no pueden prestar ese servicio.
Estas unidades se han remitido al corralón y multado al propietario o al conductor por prestar un servicio sin tener autorización.
Flores comentó que para prestar el servicio se requieren diversos requisitos pues no se transporta mercancías diversas, sino vidas humanas que deben de estar protegidas.
