El director de Obras Públicas del Ayuntamiento de Mazatlán, Martín Gallardo Noriega, detalló el estado de los trabajos de emergencia en el tramo del malecón donde el oleaje generado por el fenómeno de mar de fondo provocó un socavón de aproximadamente 60 metros de longitud.

Adelantó que la propuesta técnica contempla la instalación de 101 pilas de contención de 60 centímetros de diámetro cada una, sujeta a la validación de un dictamen estructural.

Explicó que las maniobras actuales, como el retiro de material, la colocación de piedraplén y terracería con maquinaria pesada, son trabajos preliminares orientados a detener el avance del socavón antes de iniciar la etapa de reconstrucción.

“Todos los trabajos que ven ahorita, las excavadoras, el piedraplén que estamos colocando, la terracería, es para evitar que se siga profundizando el tema del socavón”, señaló.

El funcionario indicó que el viernes (3 de julio) inició el estudio de mecánica de suelos, cuyo resultado será entregado a un estructurista externo para emitir un dictamen que avale o modifique el proyecto de las pilas de contención.

“Estamos sujetos a lo que el estructurista diga”, indicó.

De acuerdo con sus estimaciones, el estudio de mecánica de suelos podría estar listo la próxima semana, y el dictamen estructural durante el fin de semana siguiente, aunque reconoció que el plazo depende del especialista contratado.

Las pilas de contención, dijo, tienen la función de resistir el golpeteo del oleaje y sostener el relleno del malecón, a diferencia del muro original, construido con piedraplén, mortero y arena, que resultó insuficiente ante la intensidad del fenómeno de este mes.

Gallardo Noriega afirmó que este tipo de estructura ya existe en otros puntos del malecón, colocada durante la remodelación previa, particularmente bajo plazoletas y voladizos, y que ha mostrado buen desempeño frente al oleaje.

Sin embargo, admitió desconocer el criterio con el que los responsables de aquella obra decidieron instalarlas solo en ciertos tramos y no en la totalidad del malecón.

Informó que ya se detectaron otros dos puntos de riesgo que serán evaluados, uno cercano al Monumento al Pescador y otro inmediato al sur del tramo colapsado, donde ya se observa una fisura.

También confirmó revisiones pendientes en la escalinata del club de nadadores en Playa Norte, donde ya se observa desprendimiento del concreto.

Dijo que cuenta con un dictamen de Protección Civil que exige atender la situación de manera urgente, y adelantó una coordinación con el delegado de Semarnat, Renato Ocampo, para una revisión conjunta de la zona.

Por adjudicación directa

Sobre el mecanismo de contratación, Gallardo Noriega confirmó que la reparación se realizará por adjudicación directa, con fundamento en el artículo 61 de la Ley de Obras Públicas del Estado de Sinaloa, que faculta este procedimiento en casos de emergencia.

Precisó que el estudio de mecánica de suelos y los trabajos de terracería se contratarán con empresas externas, mientras que personal del Ayuntamiento participa en las labores de retiro de material.

Explicó que sostiene reuniones con la tesorería municipal para definir el origen de los recursos que cubrirán la obra.

Saldrá de la bolsa de Zofemat: Tesorero

De acuerdo con el Tesorero, Julio César Ramos Robledo, el municipio dispone de más de 30 millones de pesos en el fondo de la Zona Federal Marítimo Terrestre (ZOFEMAT) y de una bolsa de 37 millones de pesos correspondiente al 30 por ciento no ejercido de lo recaudado en 2025 y lo que va de 2026, recursos que por regla de operación solo pueden destinarse a obra en zona federal marítimo terrestre.

Dijo que la alcaldesa Minerva Osuna instruyó además a revisar el resto del malecón para detectar fisuras adicionales y atenderlas de forma preventiva.

Gallardo Noriega descartó que exista actualmente riesgo de que el socavón continúe hasta afectar la vialidad, y que desde la colocación del piedraplén y la terracería no se ha registrado avance adicional.

Con relación a la vida útil de la obra proyectada, afirmó que las pilas de contención podrían tener una duración superior a 60 años.

El antecedente

La primera modificación al muro de contención del malecón data de 2004, durante la gestión del entonces alcalde priista Ricardo Ramírez.

Una segunda intervención se realizó entre 2017 y 2018, al inicio de la administración del entonces gobernador Quirino Ordaz Coppel, quien impulsó cambios en el diseño del muro con miras al Tianguis Turístico de México, celebrado en Mazatlán en abril de 2018.

Tras las primeras revisiones, el director de Obras Públicas, mencionó que el malecón cuenta con pilas de contención similares a las que ahora se proponen, pero instaladas únicamente en ciertos puntos, sobre todo bajo plazoletas y voladizos.

Respecto al criterio constructivo para definir en qué puntos sí ameritó la obra anterior colocar pilas, y en otros no, el funcionario dijo que lo desconoce, pero que ahora se tomarán medidas preventivas para evitar daños futuros.

Artículo publicado el 05 de julio de 2026 en la edición 1223 del semanario Ríodoce.