Morena propone incrementar sanciones para frenar el delito en Sinaloa

Aunque datos del Consejo Estatal de Seguridad Pública (CESP) indican que el robo de vehículos alcanza un nivel de impunidad del 99.28 por ciento en Sinaloa, Morena propone incrementar las penas para contener el incremento de este delito.

Durante 2025 un promedio de 17.19 vehículos fueron robados por cada día en Sinaloa, lo que significó un incremento de 56.56 por ciento en relación con 2024. Los datos son los registrados en el recuento estadístico de la Fiscalía General del Estado de Sinaloa (FGE).

Los datos oficiales de la FGE contabilizaron un total de 6 mil 276 vehículos robados en el 2025, al 2 de diciembre del presente año.

Por su parte, el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública tiene en su estadística un total de 5 mil 972 unidades robadas en Sinaloa, de las cuales, 3 mil 684 habían sido sustraídas con violencia.

En los números oficiales figura también los señalados por el gobernador Rubén Rocha Moya, quien dijo a los diputados del Congreso del Estado, que se ha recuperado el 40 por ciento de los vehículos sustraídos a sus dueños. Al mes de noviembre, contabilizaba que se habían recuperado 2 mil 965 vehículos. Del número de personas detenidas o consignadas no hizo referencia.

El delito del robo de vehículos es reconocido por la propia coordinadora del Grupo Parlamentario de Morena, María Teresa Guerra Ochoa, como uno de los delitos patrimoniales más recurrentes en Sinaloa, en el contexto de la crisis de violencia.

Este delito es señalado como altamente perjudicial para la sociedad, ya que afecta el patrimonio de las familias y empresas, además de facilitar la movilidad de delincuentes para perpetrar otros delitos.

Guerra Ochoa señaló que la relación entre el robo de vehículos y la inseguridad ciudadana es innegable, ya que este delito no solo incrementa la percepción de riesgo y vulnerabilidad en la sociedad, sino que también tiene un efecto negativo en la economía local.

En sus argumentos cita que los datos de la Fiscalía General del Estado de Sinaloa, al 12 de marzo de 2025, solo el 28.6 por ciento de los vehículos habían sido recuperados.

En opinión de la líder del Grupo Parlamentario de Morena el robo agravado de vehículos es un desafío continuo que requiere una combinación de medidas de prevención, legislación más estructurada y una mayor colaboración entre las autoridades y la sociedad civil.

Por lo anterior, propone endurecer las sanciones cuando el robo se cometa en circunstancias que impliquen mayor riesgo para las víctimas, como el uso de la violencia o la participación de grupos organizados.

En el texto de una iniciativa que presentó ante el Congreso del Estado argumentó que en múltiples ocasiones este delito se comete con violencia y en circunstancias que ponen en peligro la vida de personas que se encuentran a bordo del vehículo al momento del ilícito, como es el caso de personas vulnerables, como infantes, mujeres, personas adultas mayores y personas con discapacidad.

Su propuesta es adicionar un párrafo al artículo 207 del Código Penal para el Estado de Sinaloa para que se aumente la pena en un rango de 4 a 8 años adicionales de cárcel, cuando al momento del robo de vehículo se encuentren a bordo menores de edad, mujeres, personas adultas mayores o personas con discapacidad.

El objetivo de la propuesta es disuadir la comisión del robo de vehículos en circunstancias de especial riesgo, así como garantizar una mayor protección para las personas en situación de vulnerabilidad.

Actualmente las sanciones por robo de vehículos oscilan actualmente entre los cinco y los 15 años de prisión, y se aplican penas más altas si el delito se comete de noche, en despoblado, con violencia o con participación de servidore públicos, pero no plantea agravantes como el hecho de que existan menores de edad a bordo.

La iniciativa ya recibió la primera lectura ante el Pleno y fue turnada por la presidencia de la Mesa Directiva a una segunda en apego a la Ley Orgánica del Congreso del Estado.

Artículo publicado el 28 de diciembre de 2025 en la edición 1196 del semanario Ríodoce.