Crea la UAS sistema para evaluar la integridad de puentes mediante imágenes satelitales

Crea la UAS sistema para evaluar la integridad de puentes mediante imágenes satelitales

Un proyecto innovador desarrollado en la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS) busca transformar la forma en que se evalúa la seguridad de infraestructuras como puentes y edificaciones, mediante el uso combinado de imágenes satelitales y análisis visual con inteligencia computacional.

El maestro en ingeniería Limbert Vega González, doctorando del Programa en Ingeniería de la Construcción de la Facultad de Ingeniería, explicó que su investigación integra dos metodologías avanzadas de monitoreo estructural: Interferometría Satelital (INSAR) y visión por computadora, las cuales permiten medir desplazamientos y detectar posibles daños sin necesidad de intervenir físicamente las estructuras.

La técnica INSAR, explicó consiste en el uso de imágenes satelitales del tipo SAR, las cuales son procesadas mediante algoritmos especializados para detectar desplazamientos en el eje vertical de estructuras, ciudades o zonas específicas.

“La gran ventaja de este método es que el análisis se puede realizar completamente desde gabinete, sin necesidad de trasladarse al sitio de interés, ya que las imágenes pueden obtenerse tanto de satélites comerciales como de acceso libre”, dijo.

Por otro lado, expuso que la visión por computadora utiliza videos capturados con cámaras fotográficas o drones para determinar movimientos o deformaciones estructurales. Mediante programación y análisis de píxeles; se pueden calcular los desplazamientos con alta precisión, sostuvo.

Destacó que estas metodologías se encuentran actualmente en la frontera de la investigación aplicada, y han sido adoptadas con éxito en países como China y Corea, donde el monitoreo remoto de estructuras se ha convertido en una práctica estándar.

El proyecto contempla la aplicación de ambas técnicas en cuatro puentes estratégicos, entre ellos el Baluarte y el Quelite, ubicados en la autopista Culiacán-Mazatlán; el propósito, afirmó, es obtener datos precisos sobre desplazamientos y frecuencias naturales, con el fin de evaluar la salud estructural y garantizar la seguridad de estas importantes obras de infraestructura.

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