El operativo que inició el 13 de marzo de 2025 para reactivar la vida nocturna de la ciudad, no ha tenido éxito
A tres meses de implementarse el operativo Culiacán en Movimiento para reactivar las actividades sociales y nocturnas en Culiacán, la estrategia ha sido un fracaso.
Al igual que toda la ciudad, el Desarrollo Urbano Tres Ríos, el Centro y el bulevar Pedro Infante son lugares inhóspitos después de las nueve de la noche, y la vigilancia policial, casi nula.
Puesto en marcha el 13 de marzo de 2025 con la participación de 250 efectivos de las fuerzas federales y locales, el operativo pretendía restablecer la vida nocturna perdida desde el 9 de septiembre de 2024, cuando comenzó la guerra entre los Chapos y los Mayos.
Diez días después del banderazo, la delincuencia organizada abandonó una cabeza humana en el lugar del arranque de la estrategia, frente a la plaza Fórum.
Empresarios, restauranteros y operadores del servicio de transporte urbano coinciden en el resultado del operativo: es un fracaso.
Restaurantero
A las nueve de la noche el llamado Malecón Nuevo es un camino solo, “escueto”, casi solitario. Algunos locales de venta de “chucherías” por el bulevar Francisco Labastida Ochoa lucen una concurrencia diezmada por el miedo y el temor.
El tránsito vehicular es escaso.
La parte del puente blanco, los puestos de antojitos y el congestionamiento vial eran “el pan de cada noche”, hoy se mantiene oscuro y solitario.
El Clan Taniyama luce sombrío sin alma en pena.
Miguel, el chef, lamenta que no se hayan cumplido las metas establecidas por el operativo, tendientes a restablecer la vida social y reactivar la economía nocturna.
“(El operativo) tristemente es un fracaso… no se ha cumplido ninguna de las metas establecidas como se habían acordado de restablecer el turno de la noche”, expresa.
En Culiacán, dice, se siguen teniendo niveles altos de violencia en detrimento de la economía de todas las empresas restauranteras, bares y demás.
Si no se han logrado los objetivos primarios de reactivar la vida social con el operativo los fines de semana, dice, menos se logrará una ampliación de días y horarios.
“No hemos visto ningún avance sustancioso del operativo como tal, ni tampoco el de hacer una reunión para restablecer o replantear el operativo, las metas…”, enfatiza.
De haberse anunciado una vigilancia coordinada entre fuerzas federales y locales de siete a once de la noche el viernes y sábado, los horarios continúan afectados.
“Nosotros estamos cerrando a las nueve de la noche, pero la poca afluencia se empieza a notar desde las siete de la tarde”, manifiesta.
La inseguridad y violencia también ha limitado el servicio de entregas a domicilio por medio de plataformas digitales.
“Tampoco se ha restablecido el servicio a domicilio. Las plataformas tampoco han logrado operar en la noche. No quieren entregar, no quieren laborar por seguridad”, enfatiza.
Empresarial
Martha Reyes Zazueta, presidenta de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), es tajante en su evaluación del operativo Culiacán en Movimiento.
“… un fracaso. ¿Por qué? Por falta de voluntad. Nosotros fuimos los que apoyamos también eso, sin embargo, fue un fracaso…”, puntualiza.
El “colapso económico” por la violencia en Sinaloa, dice, tan solo en abril ha dejado una pérdida de 15 mil empleos formales, sumados a los 36 mil empleos en micronegocios y la desaparición de 7 mil patrones.
“El rubro productivo ha perdido más de 122 millones de pesos, el 23 por ciento del PIB (Producto Interno Bruto) estatal.
Transportista
Flavio Rolando Ibarra Hernández, dirigente del Sindicato de Camioneros de Culiacán, califica también de fracaso el operativo Culiacán en Movimiento.
“Ahorita todo lo que se está haciendo es un fracaso, la verdad. El gobierno se da cuenta. Aquí no hay vigilancia para los choferes del transporte urbano ni para la ciudadanía. Lo único es la bendición de Dios”, expresa.
Con el operativo se anunció vigilancia policial en 15 rutas del servicio de transporte urbano a fin de salvaguardar la integridad de los trabajadores de restaurantes, clientes y choferes, con acompañamiento hasta el final de la ruta y hasta las once de la noche.
Al final de la ruta de camiones, comenta, el operador tiene que entregar la unidad en una yarda e irse a su casa en vehículos de servicio por aplicación o a pie porque estos, a una hora determinada, ya no trabajan.
“Cuando se inauguró la vida nocturna, como se decía, pasaron muchas cosas en ese tiempo. ¿Qué podemos hacer nosotros como choferes? Si la autoridad no puede, menos nosotros”, subraya.
Si los asaltos a camioneros, se duele, han ocurrido en el Centro, con mayor razón en las colonias de la periferia.
“Está mal que ellos digan que la vida nocturna sigue. No. La vida nocturna no sigue. Está parada”, expresa.
El operativo
El 13 de marzo cuando se anunció el operativo Culiacán en Movimiento, se dijo que este sería viernes y sábado de siete a once de la noche con vigilancia en el Centro, el Desarrollo Urbano Tres Ríos y el corredor del bulevar Pedro Infante y 15 rutas de camiones.
Se implementarían cinco polígonos de seguridad para crear áreas seguras en busca de prevenir la comisión de delitos y dar certidumbre a las principales rutas del transporte público con salida del Centro a las colonias de la periferia.
De acuerdo con los resultados, se dijo, el operativo se ampliaría a más días de la semana.
Pero a tres meses de iniciado, la iniciativa no ha logrado sus propósitos.
Artículo publicado el 15 de junio de 2025 en la edición 1168 del semanario Ríodoce.
RESTAURANTES. Sin operativo y sin clientes.
