El “piloto de puerto” responsable durante el accidente del Buque Cuauhtémoc el sábado en Nueva York, Estados Unidos, contó con muy poco tiempo, entre “80 y 90 segundos” para reaccionar ante las presuntas fallas que derivaron en la tragedia, señaló Raymundo Pedros Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina.

Durante la conferencia de prensa mañanera de la presidenta Claudia Sheinbaum, al ser cuestionado sobre actualizaciones del accidente que dejó saldo de dos cadetes fallecidos y múltiples heridos, dos de ellos aún hospitalizados en Estados Unidos, el almirante explicó el papel del piloto de puerto en este suceso.

“Quien decide cómo se hace la maniobra y con qué medios se va a ayudar es, precisamente, el piloto de puerto […] lo que sí podemos decir es que tuvo poco tiempo para hacerlo (reaccionar)”.

Con base en estas declaraciones, se afirma que fue el piloto de puerto de nueva York quien tenía responsabilidad sobre el buque accidentado.

Un piloto de puerto, también conocido como práctico marítimo o práctico de puerto, es un profesional náutico que se encarga de ayudar a los barcos a navegar en áreas de difícil navegación, como la entrada y salida de puertos. Estos expertos tienen un conocimiento profundo de la zona portuaria y sus características, lo que les permite guiar a los buques de manera segura.

El piloto de puerto no forma parte de la tripulación de los navíos, sino que es el encargado por parte del puerto, en este caso de Nueva York, de apoyarlos.
Asimismo, recordó que serán “la Agencia de Seguridad, del Transporte de los Estados Unidos, la Guardia Costera, las y los ajustadores” quienes “van a determinar cuáles fueron las causas y cuáles son las responsabilidades”; la investigación estadounidense anticiparon ayer tomará un aproximado de 30 días.