Vecinos de la colonia Anáhuac en Los Mochis descubrieron obras defectuosas ordenadas por el alcalde de Ahome, Manuel Guillermo Chapman Moreno, pagadas con el crédito de 40 millones de pesos a ejercer en la reparación del drenaje sanitario.
Y es que los colonos del sector boulevar Centenario entre Santos Degollado y Emiliano Zapata argumentaron que el municipio a través de la Junta de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Ahome (Japama) redujo el diámetro de la tubería de conducción de aguas residuales colapsada a 8 pulgadas, lo que es insuficiente para conducir con eficiencia las descargas sanitarias.
Mientras que el especialista, Hernán García Castro, director general del Instituto de Capacitación de la Cámara Nacional de la Industria de la Construcción (CMIC) detectó que la obra no tendrá la eficiencia ni la durabilidad estimada porque se utilizó gravón y no arena fina para la cama de soporte de la tubería.
“Utilizaron gravón y no arena para abaratar costos. Ese material no es recomendable en esa obra, y al final será más perjudicial. Las aguas residuales van a volver a salir a la superficie y a socar el terreno. En poco tiempo van a tener que romper de nuevo el concreto, escavar y a volver a realizar la obra. Es dinero perdido”, resumió el especialista.
María de Los Ángeles Chávez Robles, lideresa de los manifestantes, dijo que por opinión de los peritos en el tema, la obra es de mala calidad y será ineficiente, por lo que presentarán las quejas en donde corresponda.
Héctor Hallal Zepeda y Milo Soto Ibarra, directivos del colectivo “Por un Mochis Mejor” afirmaron que el tendido de la tubería en nada resuelve el problema de inundaciones porque el diseño es erróneo, las obras de mala calidad, y finalmente, una estafa para la sociedad.
Antes de concluir y que sea entregada a la comunidad se iniciarán las quejas en contra, y las solicitudes para que se rectifique el procedimiento.
“Ya que están gastando, pues que se realizan las adecuaciones al proyecto para tender las líneas de drenaje sanitario y el pluvial, que es lo que importa. De no hacerse, es dinero tirado en las constructora y a la basura”, dijo Hallal Zepeda.
